除雾装置
除雾器一般布置于吸收塔顶部后一个喷淋组件的上部。它的原理是烟气穿过循环浆液喷淋层后,再连续流经除雾器时,液滴由于惯性作用,留在挡板上。由于被滞留的液滴也含有固态物,因此存在挡板结垢的危险,需定期进行清洗,除去所含浆液雾滴。
喷淋装置
既然叫喷淋塔,自然还是要包括喷淋装置的。喷淋系统是由分配母管和喷嘴组成的网状系统。每台吸收塔再循环泵均对应一个喷淋层,喷淋层上安装螺旋喷嘴,其作用是将喷淋液雾化。
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湿式烟气脱硫中的石灰石法已成为我国火电厂烟 气脱硫的s选工艺。在烟气脱硫系统中,吸收塔是装置。近年来---的发展趋势表明,喷淋塔逐渐成为湿式烟气脱硫吸收塔的主流塔型[2]。 目前国内的火电厂烟气脱硫装置主要靠进口。虽然这些装置大多技术成熟、运行稳定,但是投资和运行费用---,以至于在我国目前情况下难以推广。因此,主要装置的自行设计、制造是---而迫切的。 在喷淋塔内,吸收剂浆液喷雾形成较大的气液接触界面;烟气与液体雾粒一般为逆流,雾粒降落过程中吸收so2,落入下部浆池,在池中氧化成石膏后排出。烟气向动,经除雾装置脱除去其携带的雾粒后排出塔外。 根据双膜传质模型推导出的吸收塔高度计算公式,传质单元高度和传质单元数决定吸收区需要的高度;
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在减速机行业中是一种主要的系列,可以这么说,酸雾吸收塔效率,是减速机发展历程中是一重要的---,蜗轮减速机是一种---稳定的传动设备,具有减速增扭矩的作用,酸雾吸收塔,利用齿轮大小的不同从而改变速比大小,酸雾吸收塔设计,从而实现稳定的传输、改变传动速度,调j电机和器械等设备的速度适合。
蜗轮减速机系列为普通设计,酸雾吸收塔,供在环境温度不超过+40℃场合下使用。rv蜗轮减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或带轮时,要采用轴端螺孔压入方式,严禁锤击。应当避免合成油与矿物油混合使用,其蜗杆的输入转速不大于1500r/min,在s次运行150小时,应重新更换润滑油,试运转合格之后换油周期约为4000小时左右。
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